Στις 22 Μαΐου, πραγματοποιήθηκε στο Xiamen η τελετή έναρξης της Νοτιοανατολικής Πολυτροπικής Μεταφορών Κίνας-ΣΣΚ στην επαρχία Φουτζιάν.Κατά τη διάρκεια της τελετής, ένα πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων CMA CGM έδεσε στο λιμάνι του Xiamen και τα έξυπνα εμπορευματοκιβώτια της Silk Road Shipping φορτωμένα με ανταλλακτικά αυτοκινήτων φορτώθηκαν στο πλοίο (φωτογραφία παραπάνω) και αναχώρησαν από το Xiamen για τη Σαουδική Αραβία.
Η επιτυχής διεξαγωγή αυτής της τελετής σηματοδότησε την κανονική λειτουργία του πρώτου καναλιού πολυτροπικών μεταφορών του Δρόμου του Μεταξιού προς τις χώρες του Περσικού Κόλπου.Αυτή είναι μια εντυπωσιακή πρακτική και επίδειξη του «Silk Road Maritime Transport» στην επέκταση του νοτιοανατολικού καναλιού logistics.και εξυπηρετεί εσωτερική και εξωτερική διπλή κυκλοφορία.Ισχυρά μέτρα.
Αυτή η γραμμή ξεκινά από το Nanchang, Jiangxi, περνά από το Xiamen και πηγαίνει στη Σαουδική Αραβία.Χρησιμοποιεί ένα μοντέλο υπηρεσιών «μονόδρομο συνδυασμένο σύστημα θαλάσσιων και σιδηροδρομικών μεταφορών + πλήρης οπτικοποίηση logistics».
Αφενός, χρησιμοποιεί πλήρως τους πόρους της πλατφόρμας διατροπικών μεταφορών Fujian-Jiangxi Silk Road Maritime θαλάσσιων και σιδηροδρομικών μεταφορών και απολαμβάνει πολυάριθμα πλεονεκτήματα, όπως ο εξορθολογισμός των επιχειρηματικών διαδικασιών, η μείωση των ναύλων σιδηροδρομικών μεταφορών και η απλοποίηση των διαδικασιών εκτελωνισμού.μείωση του κόστους και αυξημένη αποτελεσματικότητα για εισαγωγείς και εξαγωγείς.Είναι κατανοητό ότι αυτή η διαδρομή μπορεί να εξοικονομήσει στους εμπόρους κατά μέσο όρο 1.400 RMB ανά τυπικό εμπορευματοκιβώτιο σε κόστος εφοδιαστικής, με συνολική εξοικονόμηση κόστους σχεδόν 25%, και ο χρόνος μπορεί να μειωθεί κατά περίπου 7 ημέρες σε σύγκριση με την παραδοσιακή διαδρομή.
Από την άλλη πλευρά, η χρήση έξυπνων εμπορευματοκιβωτίων «Silk Road Shipping», εξοπλισμένα με διπλά συστήματα Beidou και GPS και βασιζόμενα στη διεθνή ολοκληρωμένη πλατφόρμα υπηρεσιών «Silk Road Shipping», μπορεί να παρακολουθεί και να κατανοεί τις τάσεις της εφοδιαστικής εμπορευματοκιβωτίων σε πραγματικό χρόνο.επιτρέποντας στους εμπόρους εισαγωγής και εξαγωγής να έχουν υπόψη τους τους αριθμούς για να υποστηρίξουν την ολοκληρωμένη ανάπτυξη των λιμένων, της ναυτιλίας και του εμπορίου.
Αναφέρεται ότι οι χώρες του Κόλπου έχουν εξαιρετικά γεωγραφικά πλεονεκτήματα και αποτελούν σημαντικό κόμβο που συνδέει την Ασία, την Αφρική και την Ευρώπη και είναι σημαντικοί εταίροι στην κοινή κατασκευή του Belt and Road.Η γραμμή Nanchang-Xiamen-Saudi Arabia Maritime Silk Road συνδέει για άλλη μια φορά το εσωτερικό της χώρας μου με τις χώρες του Κόλπου.Αυτό είναι μέρος του παζλ της κατασκευής του Southeast Logistics Channel «Maritime Silk Road» και παρέχει συνδεσιμότητα μεταξύ της χώρας μου.Κεντρικές, δυτικές και νοτιοανατολικές περιοχές και η Μέση Ανατολή.Η ανταλλαγή αγαθών παρέχει μια νέα λύση logistics και διαδραματίζει σημαντικό ρόλο στη δημιουργία διεθνών ναυτιλιακών και logistics καναλιών και στην εμβάθυνση της οικονομικής και εμπορικής συνεργασίας μεταξύ της Κίνας και της θάλασσας.
